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福州紫阳立交桥明早开拆建成23年终将和市民告别《资讯》

发布时间:2020-11-19 09:49:09 阅读: 来源:镗床厂家

闽南网5月8日讯 服务将近23年的紫阳立交桥,就要和榕城市民道别了。今晚10点,这座充满老福州回忆的老旧立交桥,南北向引桥就将封闭,明早开拆。

紫阳立交桥建成于1992年10月,这里曾经一头灯火明亮,另一头人气不高,是福州闹市和城郊的分界点,它见证了福州的发展。因为这座环岛桥,这个路口被福州人习惯性地称为“六一环岛”。

今后,紫阳立交桥将成为历史,而六一环岛将被改造为通行能力更高的平面路口。

桥要拆了店都关了但,仍有不少外来务工人员来到老地方等待招工

施工期路口禁左 绕行路段请看清

记者了解到,该项目拆桥总工期105天,工期之内六一环岛路口将全面禁左,桥下辅路使用信号灯控制。

古田路(西起古田路五一路口、东至紫阳立交桥)、福马路(西起紫阳立交桥、东至福马路长乐路口)、六一路(北起六一路福新路口、南至六一路群众东路口)禁止大中载客汽车通行,公交车、校车除外。

福州市建委相关负责人表示,因围挡占用道路,建议车辆绕道行驶。南往北直行车辆可从国货路、群众路左转绕行五一路,或从国货路、海潮路右转绕行长乐路通行;北往南直行车辆可从福新路右转绕行五一路,或左转绕行长乐路通行;东西向可从福新路、国货路绕道行驶;西往东行经古田路右转车辆可由古乐路、海潮路绕行。

改造后每个方向 设8—9个车道

据介绍,该项目拆桥包含5个阶段工作。第一阶段20天,拆除南北向(六一路方向)引桥部分,保留古田路、福马路引桥及圆盘。桥上仅保持东西向直行交通,其余方向通过桥下辅路及环岛通行;第二阶段20天,拆除东西向(古田路、福马路方向)引桥部分,车辆均由桥下辅路及环岛通行;第三阶段15天,拆除中央环岛以及立交桥其余部分,车辆均由桥下辅路及环岛通行;第四阶段30天,桥梁拆除后,为配合地铁二号线建设,将拔掉桥梁下方的近60根桩基;第五阶段20天,进行路面交叉口恢复施工。

上述负责人表示,该桥拆除后,将对现有交叉口进行平面改造,各方向进口均有2个左转、3个直行、1个右转专用车道,进口则设置2~3车道供车辆通行,增加路口的通行能力。

用你的故事和紫阳立交桥道别

征集令

福州紫阳立交桥建成于1992年10月,是目前福州市仅存的一座在桥面设置交通信号灯的旧式立交桥。如果你和这座桥之间有什么故事,或者曾拍下老照片,都可通过海都热线95060、本报官方微博、微信告诉我们。用你的故事,和紫阳立交桥道别。(记者 王林成/文 包华/图)

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