秦皇岛港煤炭市场行情分析库存继续下降-【新闻】
秦皇岛港煤炭市场行情分析:库存继续下降
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上周(10月27日至11月2日),在检修结束之后,大秦线沿线各港煤炭调入量增加,但是检修造成的库存减量增补需要时间,同时,10月末一方面受煤企涨价预期的刺激,一方面下游需求有所松动,加上天气转好,封航解除,煤炭调出量增加,因此,秦皇岛港煤炭库存检修结束首周仍出现小幅减少。
10月28日,大秦线检修结束,秦皇岛港煤炭调入量增加至60多万吨,增补港口库存。数据显示,上周秦皇岛港煤炭调入量为463.5万吨(日均调入66.2万吨),环比增加了79.3万吨,单日调入量来看,最高可达75.4万吨。
在调入量大幅增加的同时,秦皇岛港煤炭调出量也同时增长。秦皇岛煤炭网数据中心显示,上周秦皇岛港煤炭铁路调出共计482.5万吨,较前一周(452.2万吨)增加了30.3万吨,日均调入煤炭68.9万吨。上周,秦皇岛港雾霾封航解除,恢复正常装船作业,是煤炭调出量增加的因素之一。
10月中下旬,秦皇岛港煤炭调出量连续增加,封航期间也不例外,封航期间的积压船舶装煤出港是一方面,另一方面是目前下水煤多为下游电厂按需采购,月末调价节点,煤企上涨煤价的预期对采购方形成一定刺激,下游购煤需求有所松动,月末和月初来港船舶数量侧面反映这一市场变化。数据显示,截至11月2日,秦皇岛港日均锚地船舶数量为58艘,环比减少了20艘,已办手续船舶为10艘,环比减少了22艘。周中港口船舶情况反映月末月初下游采购需求的波动明显。
煤炭库存方面,上周大秦线检修结束,煤炭调入量大幅增加,但是调出量仍然高于调入量,因此,港口煤炭库存量小幅下滑。秦皇岛煤炭网数据显示,截止11月2日,秦皇岛港煤炭库存为528万吨,环比前一周末减少了17万吨。
11月初,神华等大型煤企再度联手上调煤价,但是下游电厂目前态度不明朗,但是根据部分业内人士分析,作为煤炭主要采购方的电厂对于煤企调价将会有一定的抵制心态。同时,根据数据分析,沿海六大电厂的存煤量偏高,部分电厂如粤电煤炭堆存处于饱和状态,因此,从需求层面来看,煤价上涨空间不大,但是从政策方面来看,无论是减产限量还是进口煤关税征收等,扶持均倾向于煤企,因此,后续整体煤市运行形势仍不明朗。
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