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华东理工大学“纤维增强热塑性复合材料”获国家专利

具有隔热降噪功能的轻质车顶内衬环保材料，终于可以告别完全依赖进口的命运了。由华东理工大学研究开发、具有自主知识产灯笼裤权的汽车车顶绿色环保材料——“纤维增强热塑性复合材料”近日获得中国国家专利以及国际专利。产品线正式投产后可年产10万辆车顶内衬材料板。

据介绍，车顶内饰件是汽车中的重要部件，大多数车顶内饰件的骨架材料由聚氨酯发泡、聚苯乙烯石首发泡、玻璃棉加酚醛树脂等制造，但是这些材料都有共同的缺点，就是重量太重，并且如果处理不当，会有甲醛或者含苯气体的挥发。如何使车的内饰既环保又钢管轻便，一直是汽车制造企业在不断改进的技术。

国外的车企招远已经研发成功了轻质热塑性复合材料已制成边长为1厘米的立方体片材，这一新的材料不仅重量轻，而且成本低、可回收重复使用，并且没有挥发性，同时也符合汽车隔音、隔热的需要。但是国内的车内饰生产企业一直未能解决这一材料的研发和生产问题。华东理工大学华昌聚合物有限公司复合材料事业部戴干策教授的团队，从10年前就开始研制这一材料，十多年来从实验室、中试线到工业装置，终于形成了具有完全自主知识产权的产品——纤维增强热塑性复合材料以及相关的技术。

据悉，该复合材料的工业试验线已特别是耐候密封利用经安装调试完毕。鉴于新材料巨大的利用前景这一生产线的成功运行，可以航空发动机复合材料、飞机内部复合材料带动提高同类高性能复合材料的自主研发能力。

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